RUTA MUSEO MOTO BASSELLA – POZAS COLL DE NARGÓ – ANDORRA

Hola aventurer@s; debido a la situación actual y hasta que no podamos descubrir nuevos sitios y rutas, os hablaremos de algunas de las que más nos han gustado y que hicimos antes de este marzo.

En este post nos gustaría hablaros de una ruta que hicimos el agosto pasado. La verdad que ese día de ruta fue un poco improvisado, pero quedamos super contentos con el resultado final. La primera idea que teníamos los 6 amigos que íbamos era desayunar, hacer un poco de ruta, aprovechar para ver el Museo de la Moto, comer y volver para Barcelona. Pero ahora iremos describiendo el día y ya veréis que hicimos más cosas de las que en principio teníamos en mente.

Parecía que el día no había empezado demasiado bien, ya que en el punto de partida que nos habíamos reunido, nos dimos cuenta que la rueda trasera de la moto de Marta tenia enganchado un clavo. Llamamos al seguro y nos dijo que no la reparaban, sino que solo le cambiarían el neumático pero que tardarían mucho en llegar. Y nos recomendó que fuera controlando la presión de la rueda y que si no bajaba mucho podía circular ese día pero que fuera pronto arreglarla. Por suerte no parecía que la rueda perdiera presión (la fuimos comprobando cada cierta gasolinera que encontramos), así que empezamos la ruta. De todos modos, nos hizo pensar en que para futuras veces sería interesante llevar algún kit de emergencia para poder reparar un pinchazo y por motivos de falta de cobertura por ejemplo no podamos contactar con el servicio de asistencia. Como mínimo uno sencillo pero útil, que te pueda salvar de uno apuro como este, que podemos encontrar en Amazon por 8,88€.  (https://www.amazon.es/dp/B01JAW9JMS?tag=motocoche-21&linkCode=osi&th=1&psc=1&keywords=kit%20repara%20pinchazos).

• TRAMO 1: BARCELONA – SOLSONA. (Distancia: 110 km).

Paramos en Solsona porque estaba en la dirección de la ruta que queríamos hacer y por hacer un buen desayuno, que lo hicimos en el restaurant Sant Antoni (bastante recomendable). Fue un tramo que se pasó bastante rápido. Buena carretera y teníamos ganas y energía de empezar el día. Cogimos la C-58 y C-55 hacia C-37z en Manresa.

Cuando ya teníamos la barriga llena y habíamos pasado un buen rato de risas nos fuimos ya dirección a Bassella para ver el museo de la moto.

• TRAMO 2: SOLSONA – BASSELLA (MUSEO DE LA MOTO) (Distancia: 23,5 km).

Bassella estaba muy cerca de Solsona y rápidamente llegamos por la C-26 que va a parar a la C-14. El recorrido era bastante chulo para conducir con curvas abiertas y rápidas. La verdad que solo por fuera el museo ya tiene su encanto. Está en un espacio amplio, bonito y con césped. A parte de haber muchos aparcamientos para moto, así que un buen punto a favor.

Aunque justo al lado del Museo hay una gasolinera que es bastante cara, así que no recomendamos repostar ni comprar nada allí.

Este museo se considera un referente para todos los amantes del motor, en el que intentan transportarte en un viaje a lo largo del siglo XX sobre dos ruedas. Con una selección de las principales marcas nacionales e internacionales de todas las especialidades.

Es curioso dar una vuelta por el museo ya que se ven reliquias super antiguas y poco a poco sin darte cuenta, andando llegas al estilo de moto más moderno y que estamos más acostumbrados a ver. A parte, a más a más de la exposición permanente, hay otras muestras temporales que se van renovando de vez en cuando. Así que si se repite siempre se puede ver alguna cosa nueva.

Al ir en Domingo, justo hacían carrera Moto GP (Gran premio de Daqar) y la pudimos ver en la cafetería en dos pantallas con un ambiente agradable, ya que había bastante gente. Así que si vais en domingo siempre es una opción a plantearse si os apetece.

No tiene perdida el llegar al museo, ya que está directamente en la carretera C-14; en el km 134. La entrada general vale 9€, que a nuestra opinión realmente valen la pena pagar si te gusta el mundo del motor. Aunque, aprovecha si tienes algún carnet de descuento, ya que hay varios disponibles que te hacen descuento aquí (como socios RACC, Circuit de Catalunya, estudiantes, pensionistas, etc…). Nosotros por ejemplo usamos el carnet joven y pagamos 6€ por entrada.

El horario es de lunes a domingo (festivos incluidos) de 10 a 18h. Pero está cerrado los martes y los miércoles. Por si acaso mejor visitar directamente la web del museo por si ha habido alguna modificación. http://www.museumoto.com/es/museus/8/museo-moto-bassella

La comida del restaurante era bastante cara y nada del otro mundo, así que si os animáis a venir de visita al museo os recomendamos que comais en otro restaurante o si sois un poco más montañeros como nosotros, hagáis un picnic. Siempre es una buena opción, en plena naturaleza y ahorrándose algo de dinero. A parte a dos minutos del museo, siguiendo la C-14, hay un área de descanso y un mirador.

Al terminar de comer, como hacía mucho calor en el exterior (dentro del museo no, que por suerte había aire acondicionado) y no queríamos que la aventura terminara tan rápido, se nos ocurrió la brillante idea de ir a unas pozas que estaban en Coll del Nargó. 

• TRAMO 3: BASSELLA (MUSEO DE LA MOTO) – COLL DE NARGÓ. (Distancia:  24,8 km).

Des del museo no es difícil llegar a esta balsa, pero no está muy bien señalizado. Des de Coll del Nargó se ha de coger la carretera L-511 durante 3,4 km. En ese punto encontrarás un desvío hacia la derecha bastante cerrado y con una carretera más rural (con peor pavimento). Se ha continuar por esa carretera durante 140 metros, dónde se hace un pequeño desvío hacia la derecha. Seguimos durante 61 metros donde se puede aparcar, aunque no haya un parking especifico. A partir de ahí ya se ha de llegar caminando a las balsas.

Decidimos ir a esta balsa, ya que sólo Adri había ido antes y conociéndonos pensó que nos podría gustar (¡y no se equivocó para nada!). De hecho, no llegábamos ni bañador y nos bañamos con ropa interior, pero que poco nos cuesta apuntaros a un bombardeo. Y aún menos juntos.

Y al llegar la verdad que era muy bonito todo el entorno. Agua limpia y de un color precioso (como podéis ver en la foto), sin mucha aglomeración de gente, pero si que es verdad que para llegar a la zona de agua y para poderse sentar a las rocas hay una bajada un poco inclinada y con piedras para bajar hasta el agua, así que mejor ir con un calzado adecuado (lo mejor sería llevar bambas o las típicas chanclas “todoterreno” que las llamamos nosotros con las que se puede ir andando y por el agua. Nosotros las tenemos del Decathlon y la verdad que no podemos estar más contentos (y sólo valen 19,99€). https://www.decathlon.es/es/p/sandalias-deportivas-de-senderismo-y-trekking-quechua-nh110-hombre-negro/_/R-p-124469?mc=8357753&c=GRIS

A partir de ahí aprendimos que al ir principalmente por rutas de naturaleza y más en verano, es fácil que haya algún tipo de embalse, rio o lo que sea. A parte como con el traje y las botas de moto hace mucho calor es una delicia disfrutarlos (y más nosotros que nos encanta el agua). Así que como un bañador y unas chanclas todoterreno no ocupan mucho, apuntado para llevarlo encima al hacer una ruta en verano.

Cuando acabamos, parece que no habíamos tenido suficiente y como estábamos en dirección Andorra decidimos ir hacia allí para hacer más kilómetros.

• TRAMO 4: COLL DE NARGÓ – ANDORRA.

Distancia recorrida:  72 km.

La verdad es que solo vinimos a dar una vuelta y acabamos con una cámara de fotos y bastantes chocolates. La carretera estaba en bastante buen estado. Había una combinación de curvas abiertas y cerradas, aunque normalmente esta carretera está bastante transitada.

En este camino da gusto (sobre todo si vas de paquete) ir contemplando las vistas de naturaleza. Así que si no tenéis prisa podéis parar en algún punto para relajaros y disfrutar del paisaje.

• TRAMO 5: ANDORRA – BARCELONA

Distancia recorrida:  200 km.

En la vuelta, paramos para cenar en un restaurante de Ponts. Consideramos que era un buen punto para parar y hacer un pequeño descanso porque a partir de Ponts cogimos ya la A-2 directa hasta Barcelona. A parte que ya estábamos muy cansados y necesitábamos hacer un descanso.

• DETALLES RUTA ENTERA:

Al final, poco a poco fuimos haciendo kilómetros llegando a hacer una distancia total de 430,3 km.

Aunque la vuelta fuera más dura porque estaba oscuro y sufrimos un poco por el neumático de Marta (aunque por suerte la presión se mantuvo ideal). A parte el día siguiente nos tocaba ir a trabajar. Pero eso sí, con las pilas super cargadas a nivel mental y aún a día de hoy recordamos el día con una sonrisa de oreja a oreja.

Por lo que pensamos que es una ruta muy recomendable. A parte no hace falta hacerla entera, sino que se podría llegar solo hasta el Coll de Nargó, por ejemplo. Esta ruta es solo una idea y lo bueno es que después cada uno le ponga su toque personal; encontrando incluso nuevas alternativas y rutas que después también se pueden comentar. Que creemos que es una de las cosas buenas de ir en moto, como mínimo a nosotros nos encanta descubrir nuevos sitios. 

Hasta aquí este post. Esperemos que os haya parecido interesante y que os pueda ser de utilidad. Si queréis dejarnos algún comentario con vuestras impresiones y/o con sugerencias de cualquier tipo estaremos encantados de leerlas. Hasta pronto aventurer@s ☺